Tokyo → Hiroshima · Miyajima : prix, durée et JR Pass

Qui le fait rouler

JR Le réseau ferroviaire public, six compagnies régionales. Le Japan Rail Pass ne vaut que sur leurs lignes, et sur rien d'autre. Source

Quel train

Nozomi et Mizuho Les plus rapides des lignes Tokaido, Sanyo et Kyushu : ils ne s'arrêtent que dans les grandes gares. Ce sont les seuls trains JR exclus du Japan Rail Pass. Source

La plupart des Nozomi circulent en service continu Tokyo vers Hakata en passant par Hiroshima : c'est le seul moyen de faire ce trajet en un seul train sans changement. Comme partout sur le réseau, le Nozomi n'est pas couvert par le JR Pass, même en billet plein tarif ; un détenteur de pass peut néanmoins le prendre en achetant un ticket complémentaire spécial réservé aux porteurs de pass (environ 6 500 yens (36 €) pour ce tronçon). Source du tarif

Qui le fait rouler

JR Le réseau ferroviaire public, six compagnies régionales. Le Japan Rail Pass ne vaut que sur leurs lignes, et sur rien d'autre. Source

Quel train

Hikari, Kodama ou Sakura Mêmes rails que le Nozomi, quelques arrêts de plus. Couverts par le Japan Rail Pass, sans supplément. Source Le service qui s'arrête à toutes les gares de la ligne. Le plus lent des trois, couvert par le Japan Rail Pass. Source

Prix composé de deux billets, 13 870 puis 9 710 yens (53 €), avec changement à Shin-Osaka. Plus cher au total que le Nozomi direct, mais entièrement couvert par le JR Pass, sans supplément à payer. Source du tarif