Los precios son los importes en yenes, con su conversión al lado. En la última comprobación, el 4 de septiembre de 2026, un euro valía 182 ¥, un dólar estadounidense 157 ¥ y un peso mexicano 9,3 ¥.
En corto
El takkyubin es un servicio de reparto que recoge tu maleta en la recepción de un hotel y la deja en la del siguiente, mientras tú haces el trayecto con las manos libres. Calcula unos 9 € (1.650 ¥) como mínimo entre Tokio y Kioto, si la entregas la víspera. Antes de salir, suma el largo, el ancho y el alto de tu maleta: ese total fija el precio del envío, y dice también si puede subir al shinkansen (el tren bala) sin ningún trámite.
La tarifa depende de un solo número
Yamato, la empresa del gato negro que presta el servicio, no cobra por peso ni por volumen. Cobra por la suma de las tres medidas. Una maleta de 75 × 50 × 30 cm suma, por tanto, 155 cm, y cae en el tramo «160».
Los vehículos de reparto de Yamato en una calle de Tokio, en julio de 2025. La gata negra que lleva a su cría es el emblema de la empresa y el apodo del servicio: kuroneko, el gato negro.
La compañía de tren suma exactamente las mismas tres medidas para decidir si un equipaje sube a bordo del shinkansen.
| Largo + ancho + alto | A qué corresponde | En el shinkansen | Para enviarla |
|---|---|---|---|
| hasta 160 cm | una maleta de bodega normal, por ejemplo de 75 × 50 × 30 cm | sube a bordo sin reservar nada, encima del asiento o a tus pies | aceptada |
| de 161 a 200 cm | una maleta grande, o dos correas alrededor de una bolsa de deporte | plaza reservada obligatoria y gratuita; si no, unos 5 € (1.000 ¥) a bordo | aceptada |
| de 201 a 250 cm | un contenedor muy grande, un baúl | plaza reservada obligatoria y gratuita; si no, unos 5 € (1.000 ¥) a bordo | rechazada por Yamato, que se queda en 200 cm |
| más de 250 cm | fuera de medida | prohibido a bordo | rechazada |
Umbrales del tren comprobados el 27 de agosto de 2026 en la página Oversized Baggage de JR Central, válidos en los Shinkansen Tokaido, Sanyo, Kyushu y Nishi-Kyushu. Límites de envío en la página TA-Q-BIN de Yamato, que acepta hasta 200 cm y 30 kg. Los esquís, las tablas de snowboard y de surf y las bicicletas desmontadas en su funda quedan fuera de la obligación de reservar.
El peso no cuenta en el tren. Para el envío, el máximo son 30 kg.
En el shinkansen, el sitio se reserva antes
Por encima de 160 cm sumados, tu maleta ya no cabe en el portaequipajes de encima de los asientos. Va a un espacio cerrado situado detrás de la última fila del vagón, y ese espacio corresponde a las cinco plazas de esa fila, de modo que solo se consigue reservando una de ellas.
Esas cinco plazas se venden al precio de una plaza reservada normal, sin suplemento por equipaje. Lo que cuesta es subir sin reserva. Un empleado cobra entonces unos 5 € (1.000 ¥) a bordo y lleva la maleta a un sitio de su elección.
Esta obligación solo vale en los Shinkansen Tokaido, Sanyo, Kyushu y Nishi-Kyushu, es decir, en el eje Tokio, Kioto, Osaka, Hiroshima, Fukuoka. En las líneas del norte y del este, de la Tohoku a la Hokuriku pasando por la Joetsu, no hay nada que reservar: el espacio es libre, para el primero que llegue, y algunos trenes no lo tienen. La maleta se queda entonces a tus pies.
Los esquís, las tablas de snowboard y de surf y las bicicletas desmontadas en su funda quedan fuera de la obligación en todas partes, sea cual sea su tamaño.
Lo que cuesta el envío, trayecto por trayecto
La maleta se entrega en la recepción y espera en la del hotel siguiente.
Los 160 cm se pagan también aquí: entre Tokio y Kioto, una maleta que pasa el umbral sube de unos 14 € (2.630 ¥) a unos 20 € (3.730 ¥). Sube más de un tercio.
| Trayecto | 100 cm | 120 cm | 140 cm | 160 cm | 180 cm |
|---|---|---|---|---|---|
| De Tokio a Kioto u Osaka de Kanto a Kansai | 9 € 1.650 ¥ | 11 € 1.970 ¥ | 13 € 2.310 ¥ | 14 € 2.630 ¥ | 20 € 3.730 ¥ |
| De Kioto a Osaka o Nara dentro de Kansai | 8 € 1.530 ¥ | 10 € 1.850 ¥ | 12 € 2.190 ¥ | 14 € 2.510 ¥ | 17 € 3.060 ¥ |
| De Kioto a Hiroshima de Kansai a Chugoku | 8 € 1.530 ¥ | 10 € 1.850 ¥ | 12 € 2.190 ¥ | 14 € 2.510 ¥ | 17 € 3.060 ¥ |
| De Tokio a Sapporo de Kanto a Hokkaido | 11 € 2.050 ¥ | 13 € 2.370 ¥ | 15 € 2.710 ¥ | 17 € 3.030 ¥ | 24 € 4.350 ¥ |
Un paquete, impuestos incluidos, comprobado el 27 de agosto de 2026 en la tabla de tarifas oficial de Yamato. Las columnas son tamaños según Yamato, es decir, la suma de las tres medidas redondeada al tramo superior. La tabla sigue hasta 200 cm, el último formato que acepta. Si llevas tú el paquete a una tienda de conveniencia (konbini) o a una oficina, te descuentan menos de 1 € (100 ¥).
El plazo se cuenta en días y depende de la región de salida y la de llegada, pero esta tabla da el precio y nunca la fecha de llegada: Yamato la calcula en su página de tarifas y plazos, región por región.
Desde el aeropuerto, nada más llegar
La misma empresa tiene mostradores en los aeropuertos, entre ellos Narita, Haneda, Kansai, Chubu, Fukuoka y New Chitose. Se deja la maleta al salir de la aduana y se recupera en el hotel. Vas al tren del aeropuerto con las manos libres. A la vuelta funciona igual, hasta 30 kg.
Dónde se entrega, y dónde se recoge
La recepción del hotel es el punto de entrega más sencillo: el personal rellena el formulario de envío, y eso resuelve el problema de la dirección escrita en japonés. Los konbini (las tiendas de conveniencia) también aceptan paquetes, pero algunos los rechazan por encima de 180 cm de medidas sumadas.
La maleta viaja sin ti, así que los papeles, las medicinas y la batería externa se quedan en tu equipaje de mano, y el servicio asegura el contenido hasta unos 1.648 € (300.000 ¥).
Lo que puedes hacer hoy
- Mide tu maleta antes de salir, en casa, y apunta el total de las tres medidas: ese número manda, no la capacidad en litros que anuncia el fabricante.
- Si pasas de 160 cm, reserva tu plaza de shinkansen a la vez que el billete (boleto). Esa plaza no cuesta más, pero se agota. Nuestra página de transporte compara los tipos de billete.
- El día que cambias de ciudad sin volver al hotel es cuando más sirve el envío. Es también cuando más cuesta cargar con la maleta: consigna, casillero de estación o un día arrastrándola entre dos trenes.
- Envíala la víspera del trayecto, no esa misma mañana, y guarda en el equipaje de mano ropa para una noche. La calculadora de Yamato da fecha y precio.